eine wenig Geschichte

der LKW und die Marke MAN

Die Geschichte des Lastwagens und vom Hersteller MAN sin im Allgemeinen stark mit der Entwicklung des Autos verbunden. Einige wesentliche Daten können uns erlauben die Evolution vom Auto und Lastwagen zu folgen.

MAN AG, ist die Abkürzung von Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, es ist ein Hersteller von industriellen Fahrzeugen, deren Mutterhaus in München, Bayern ist. MAN blickt auf eine Unternehmensgeschichte von über 250 Jahre zurück. Das Jahr 1758 sah die Eröffnung des Stahlfabrik "St . Antony" in Oberhausen, die eine der erstens wichtigsten industrielle Tätigkeiten im Ruhrgebiet in Deutschland war. In 1972 folgte die Eröffnung der Stahlfabrik "Gute Hoffnung".

1769 - Das erste Fahrzeug wird vom französischen Ingenieur Nikolaus Josef CUGNOT (1725-1804) gebaut. Es ist eine Dampfmaschine, mit einer Geschwindigkeit von 4 km/h.

1860 - Erste Gasmotor entwickelt von Jean Joseph Etienne LENOIR (1822-1900).

1863 - Dieser selbe Motor wird für die Fortbewegung eines Fahrzeuges zwischen Paris und Joinville benutzt.

1864 - Der Österreicher Siegfried MARCUS (1831 ? 1898) baut ein Auto das mit einem Benzinmotor angetrieben wird.

1867 - Nikolaus August OTTO (1832-1891) und Eugen LAGEN (1833-1895) stellen ein Motor mit interne Verbrennung her, der Ottomotor.

1876 - Nikolaus OTTO entwickelt ein Viertakt Motor ab eines Patente die in 1862 durch Alphonse Eugène BEAU de ROCHAS (1818-1893) eingereicht wurde.

1883 - Deutsch Gottlieb Daimler (1834-1900) erbaut eines Verbrennungsmotors.

1886 - Der deutsche Ingenieur Carl BENZ (1844-1929) produziert ein Dreiradfahrzeugs mit einem Viertakt Ölmotor der oft als das erste Fahrzeug betrachtet wird.

1888 - Erfindung der ersten Reifen von dem Schotten John Boyd DUNLOP (1840-1921) nach einer ersten Patente von W. THOMPSON in 1846.

1889 - Gottlieb DAIMLER und Wilhelm MAYBACH entwicklen das erste moderne Fahrzeug.

1892 - Der deutsche Ingenieur Rudolf DIESEL hinterlegt die Patente des Diesel Motors.

1893 - Die Amerikaner Charles und Franck DURYEA, entwickeln das erste motorisierte Benzinauto in den Vereinigten Staaten.

1897 - Der Ingenieur Rudolf DIESEL entwickelt den ersten funktionellen Dieselmotor der Welt, währent er in der "Maschinenfabrik Augsburg AG" arbeitete die sich in 1898 mit der "Maschinenbau-AG Nürnberg" vereinigte und dann "Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Machinenbaugesellschaft Nürnberg A.G." wurde.

1898 - Anfang 1898 verlässt der erste Lastwagen den sich Gottlieb DAIMLER vorgestellt hatte die Fabrik (in 1926, fusionieren sich die Unternehmen DAIMLER und BENZ - das neue Unternehmen nimmt später den Namen von MERCEDES an).

1908 - MICHELIN stellt die Doppelreifen her. Das Gemenge wird "Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG" genannt.

1920 - MAN führ seine Lastwagen unter eigenen Namen im Markt ein.

1923 - MAN baut ihren ersten Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Viertakt-Zylinder und 40 PS bei 900 U / min. Ein Lkw mit einem solchen Motor wurde auf der Messe in Berlin im Jahr 1924 vorgestellt, aber erst drei Jahre später standen die 6-Zylinder-Dieselmotoren mit 100 PS für die Lastwagen zur Verfügung.

1936 - MAN erwarb die Firma ÖAF, aus Wien, Österreich, obwohl die Gesellschaft am anfang nur die Achsen für MAN hergestellt endete die Firma ÖAF mit den aufbau von Militärlastwagen für das deutsche Unternehmen mit Allradantrieb, einer Nutzlast von 4 Tonnen, und die während des Zweiten Weltkriegs für die Wehrmacht gebaut wurden. Aber die Produktion der Fahrzeug wurde durch die Bombardierung von zwei Unternehmen abgebrochen.

1958 - Die SEGAR Korporation wird als MAN Importeur für Frankreich benannt.

1967 - MAN startet die Kooperation mit SAVIEM in Frankreich. Die Lastwagen mit einer halb vorgezogene Kabine werden in München gebaut, während die Fahrzeuge mit einer vorgezogenen Kabine werden von Saviem mit Brücken und Motoren montiert die von MAN hergestellt werden.

1975 - Eröffnung von Garatge Nogreda, durch Manel Picart Ticó, Importeur von MAN LKW für Andorra.

1978 - Der MAN 19.280 wird als "Truck of the year" ausgewählt.

1980 - Die Firma Garatge Nogreda wird Importeur von LKW?s MAN für Andorra. Der MAN 19.321 wird als "Truck of the year" ausgewählt.

1987 - De MAN F90 wird als "Truck of the year" ausgewählt

1995 - De MAN F2000 wird als "Truck of the year" ausgewählt

2001 - MAN wir zum "Truck of the Year" mit dem TGA genannt.

2005 - Garatge Nogreda erhält die Zertifizierung durch die Regierung von Andorra.

2006 - Der MAN TGL wird "Truck of the Year" genannt.

2007 - MAN gewinnt Dakar: von 59 Lastwagen die die Ziellinie überquerten waren drei MAN LKWs unter den Top Ten rangiert.

2008 - MAN erhält zum siebten Mal den Preis als "Truck of the Year" mit dem TGX und TGS.

2009 - Die Aktiengesellschaft MAN AG wechselt die Rechtsform zu einer europäischen Gesellschaft.

2011 - Die Tochtergesellschaften MAN Diesel SE und MAN Turbomaschinen AG fusionieren sich um eine einzigen Gesellschaft, MAN Diesel & Turbo SE.

Sources : Wikipedia, Website MAN corporate