Una mica d'història

El camió i la marca MAN.

La història del camió i del constructor MAN estan fortament vinculades al desenvolupament de l'automòbil en general. Algunes dates essencials ens poden doncs permetre seguir l'evolució de l'automòbil i per tant del vehicle pesat.

MAN AG, abreviació de Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, és un constructor de vehicles industrials del qual el domicili social és a Munich, Bavière. Les arrels del grup MAN es remunten a 250 anys. L'any 1758 va veure l'obertura de la fàbrica siderúrgica "St. Antony" a Oberhausen, què va ser una de les primeres operacions industrials pesades a la regió de Ruhr a Alemanya; i l?any 1782, es va obrir la fàbrica siderúrgica "Gute Hoffnung" (bona esperança).

1769 - El primer vehicle és construït per l'enginyer francès Nicolas Joseph CUGNOT (1725-1804). És una màquina de vapor que pot rodar a 4 km/h, anomenada Fardier

1860 - Primer motor a gas posat a punt pel Jean Joseph Etienne LENOIR (1822-1900).

1863 - Aquest mateix motor és utilitzat per propulsar un vehicle entre París i Joinville.

1864 - L'austríac Siegfried MARCUS (1831-1898) construeix un cotxe propulsat per un motor a benzina.

1867 - Nikolaus August OTTO (1832-1891) i Eugen LANGEN (1833-1895) posen a punt un motor d? explosió interna, l'Ottomotor.

1876 - Nikolaus OTTO posa a disposició el motor a quatre temps a partir d'una patent dipositada al 1862 per l? Alphonse Eugène BEAU de ROCHAS (1818-1893).

1883 - L'alemany Gottlieb DAIMLER (1834-1900) construït un motor a explosió.

1886 - L'enginyer alemany Carl BENZ (1844-1929) fabrica un tricicle amb motor de petroli a quatre temps sovint considerat com el primer automòbil.

1888 - Invenció del pneumàtic per l'escocès John Boyd DUNLOP (1840-1921) segons una patent inicial de W. THOMPSON el 1846.

1889 - Gottlieb DAIMLER i Wilhelm MAYBACH fabriquen el primer automòbil modern.

1892 - L'enginyer alemany Rudolf DIESEL (1858 - 1913) diposita la patent del motor Dièsel.

1893 - Els americans Charles i Franck DURYEA posen a punt el primer cotxe motoritzat a benzina als Estats Units.

1897 - L'enginyer Rudolf Diesel va construir el primer motor dièsel funcional del món a l'empresa que era llavors nomenat "Maschinenfabrik Augsburg AG", i que va fusionar el 1898 amb "Maschinenbau-AG Nürnberg" per a esdevenir "Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg A.G.".

1898 - Al començament de l'any 1898, el primer camió imaginat per Gottlieb DAIMLER surt de fàbrica (el 1926, les firmes DAIMLER i BENZ es fusionen - la nova empresa prendrà més tard el nom de MERCEDES).

1908 - MICHELIN posa a punt les rodes dobles. El conglomerat va ser designat "Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG".

1920 - MAN introdueix al mercat camions sota el seu propi nom.

1923 - MAN construeix el seu primer motor dièsel a injecció directa, quatre-temps, de 4 cilindres i 40 cavalls a 900 voltes/minuts. Un camió equipat amb tal motor va ser exposat a la fira de Berlín de 1924 però, són tres anys més tard, que els motors dièsel de 6 cilindres i de 100 cavalls van estar disponibles pels camions.

1936 - MAN va compra la firma ÖAF de Viena, Àustria. Si al principi la nova empresa fabricava de manera única els eixos per a MAN, ÖAF acabava construint camions militars per a l'empresa alemana: de quatre rodes motrius, de càrrega útil de 4 tones, i això durant el període de la Segona Guerra mundial per a la Wehrmacht. Però, la producció de vehicles va ser interrompuda pels bombardejos de les dues empreses.

1958 - La societat SEGAR és designada importadora MAN per a França.

1967 - MAN va començar la seva cooperació amb SAVIEM a França. Els camions a cabina semiavançada són construïts a Munich, mentre que els vehicles a cabina avançada són construits per Saviem amb ponts i motors produïts per MAN.

1975 - Obertura del garatge Nogreda per Manel Picart Ticó.

1978 - El MAN 19.280 va ser escollit "Camió de l'any" (o Trucks of the year).

1980 - El garatge Nogreda es fa distribuïdor dels camions MAN per a Andorra. El MAN 19.321 va ser escollit "Camió de l'any".

1987 - El MAN F90 va ser escollit "Camió de l'any".

1995 - El MAN F2000 va ser escollit "Camió de l'any".

2001 - MAN es torna el "Camion de l'any" amb la gamma TGA.

2005 - Certificació del garatge Nogreda i es fa distribuïdor per al govern d'Andorra.

2006 - El MAN TGL va ser escollit "Camió de l'any".

2007 - MAN guanya el Dakar : entre els 59 camions que van creuar la línea d'arribada, tres MAN es classificaren entre els deu primers.

2008 - MAN rep el premi "Camió de l'any" per a la setena vegada amb les games TGX i TGS.

2009 - La holding MAN AG canvia de forma jurídica per a esdevenir una societat europea: MAN SE.

2011 - MAN Nutzfahrzeuge AG es fa MAN Truck & Bus AG.

Sources : Wikipedia, pagines web MAN corporate